Was bedeutet FTS-Flottenauslegung?
Die FTS- oder AMR-Flottenauslegung bestimmt, wie viele Fahrzeuge und welche Betriebsstrategie erforderlich sind, um definierte Transportaufträge mit vereinbartem Servicelevel zu erfüllen. Sie verbindet Transportmatrix, Zeitprofil, Layout, Spielzeiten, Ladestrategie und Verfügbarkeit.
Grundrechnung
Für jede Relation werden Missionen je Zeitraum mit der erforderlichen Fahrzeugzeit multipliziert. Zur Spielzeit gehören Lastfahrt, Leerfahrt, Aufnahme, Abgabe und Positionierung. Warte-, Lade-, Stör- und Wartungsanteile reduzieren die nutzbare Fahrzeugzeit. Die rechnerische Fahrzeugzahl wird aufgerundet und gegen das Spitzenprofil geprüft.
Warum die Grundrechnung nicht immer genügt
Kreuzungen, Einbahnabschnitte, blockierte Übergaben, Aufzüge, Prioritätsregeln, Batteriezustand und die Leitsteuerung erzeugen Abhängigkeiten zwischen Fahrzeugen. Bei relevanten Wechselwirkungen wird die Rechnung durch Simulation als Teil der Materialflussanalyse ergänzt.
Ergebnis dokumentieren
- Transportmatrix und Referenzzeitraum
- Routen, Distanzen und Geschwindigkeitsannahmen
- Handhabungs- und Wartezeiten
- Lade- und Energiestrategie
- Verfügbarkeit und Reserve
- Servicelevel und Spitzenprofil
- Version der Leit- und Prioritätsregeln
Vertiefung: FTS und AMR planen und FTS- und AMR-Planung.
FTS-Flottenauslegung in der Praxis: Die passenden Planungs- und Beratungsansätze bündelt unsere Leistungsübersicht.